[懂车帝原创 职业] 关于新动力汽车品牌而言，动力电池本钱尤为要害。在这种布景下，动力电池企业之间的价格战正悄然进行。其间不乏有电池企业“让利”车企的做法，比方宁德年代推出了“锂矿返利”方案，随后亿纬锂能所拟定的全新定价形式。

  蜂巢动力则更倾向于经过技能下降动力电池本钱。蜂巢动力泄漏：“公司将在电池的产品结构设计、工艺规划、产线规划方面为车企供给深度技能合作，加快新产品上市。”

  依照官方说法，蜂巢动力具有为车企匹配全主动化CTP专用产线的才能，可完成电芯到PACK的模块化主动拼装，体系主动调度，主动分配电芯精准配送至出产线体；其选用主动化大气等离子整理洗刷设备等一系列先进工艺设备确保后续堆叠进程的产品质量。确保良品率的一起，某些特定的程度上完成了降本。

  在制作技能领域，蜂巢动力挑选叠片工艺作为主线。其优点在于，在满意增加电池循环寿数，提高电池单位体积内的包括的能量、安全性的一起，还能削减相关本钱，但坏处在于前期出产功率较低。现在，蜂巢动力第三代“飞叠”技能功率为0.125秒/片，相较于第二代，功率提高超200%，其叠片机占地面积削减40%以上。

  在电池技能领域，蜂巢动力最新发布的龙鳞甲电池，成组功率为76%。蜂巢动力表明：“龙鳞甲电池将在2023年完成量产，其在提高安全性的一起，兼具长续航优势，但制作本钱却能更低。”